压载物对于货船是必不可少的。如果您曾经看过一部戏剧性的海底电影，您可能已经听说过水手大喊着压载物。在潜艇中，压载舱控制着船只的航行深度。货船和其他大型船也是如此。船舶定期取水并排出水。此过程可能对环境产生广泛影响，这就是航运业开始采用压舱水监控的原因。

  取水和排水可以稳定并有助于确保船舶的安全运行。不载有货物或满载的船舶通常会用水淹没船舶。这使其更易于控制。货物装满后，便将水排出。那么什么是压舱水？是将水带入货船的压载水箱中。不幸的是，压舱水经常受到细菌，其他微生物和贻贝等水生生物的困扰。东南亚说，如果船只在一个地区加满压载物，然后驱散另一地区的水，则极有可能污染当地环境。压载水构成的威胁不是假设的。它们非常真实，在某些情况下已经实现。例如，来自东欧的斑马贻贝现在困扰着国内外各大湖。这些贻贝对当地生态系统造成了无法弥补的伤害。

国际压载水法规不断增加

  由于压载水所构成的非常现实的威胁，许多当局现在正在推动压载水法规。联合国国际海事组织（海事组织）一直在加强监督，以保护全球生态系统和水道。在IMO的监督下，船运公司有望面对更高的压载水管理标准。实际上，《压载水管理公约》现在对排放和其他问题进行了全球监督。现在，所有国际交通都必须从事压载水管理并达到压载水处理标准。所有标明签署国的船舶必须符合监测和处理标准。根据IMO的《压载水管理条约》，船舶必须控制和处理水和沉积物。压舱水处理消除了有害生物和入侵物种。这样可以防止压载水排放侵入性植物，动物和细菌的扩散。

  中国不是IMO协议的签署国。但是，海岸警卫队已经实施了自己的压舱水法规，要求在将压舱水排放到美国水域之前进行处理。各个州，尤其是与大湖接壤的州，还制定了有关压载水排放和相关问题的各种法律。

压载水监控支持有效的压载水处理

  由于压载水带来的风险，许多船运公司已开始监视其压载水箱。许多政府还实施了压载水法规。压载水监控对于满足法规要求和保护环境变得至关重要。每个运输公司都应制定压载水管理计划。镇流器管理计划的第一步是了解风险。下一步是评估是否存在风险。这意味着压载水测试。然后，如有必要，重要的是利用压载水处理技术来减轻或消除风险。让我们看看这实际上是什么样子。

紫外线压载水处理

  紫外线消毒是压载水处理的一种可行方法，越来越多的船舶配备了紫外线压载水处理系统。这些系统可以杀死压载水中存在的许多生物和微生物。为确保紫外线压载水处理有效，船运公司可以监控紫外线透过率。UVT是水中有机物含量的指标，因此可用于验证细菌（包括病原体）是否已被破坏。

  压载水的pH值决定了能够在船舶压载舱中生存的生物的种类。了解压载水的pH值可以帮助船员制定有效的压载水处理计划。也正在探索用于船舶的压载水处理的其他方法。可以肯定的是，必须密切监控污染水平和压载水处理技术的有效性。如果没有，当地的生态系统可能会面临相当大的风险。

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